Отзывы о шинах Nankang NA1 в Балашихе - 2 страница

Достоинства

тишина, плавность хода.

Недостатки

цена сегодняшнего дня.

Комментарий

очень тихие и мягкие шины. износ за сезон небольшой, процентов 15-20. Но цена сейчас непонятно откуда взялась.Год назад брал 3200 , правда на заказ, пришли 2020 года январь( брал в апреле 2021).

Достоинства

Хороший протектор , тихая , при езде просто нету звука , даже не плохой дороге они очень тихие

Недостатки

Разве что боковина , бордюры лучше не притирать наверное

Комментарий

Купил только в этом месяце , качество конечно хорошее , по поводу износа не могу сказать , так как время мало прошло , единственное слабая боковина какая то на внешний вид и ощуп

Достоинства

Мягкая, цена-качество.

Недостатки

Пока не нашёл.

Комментарий

Брал в июле 20-го на двенарь. До ноября катал. За почти пол года износ минимальный. До этого стояла ёшка blu earth-разница не особо большая, ну может шум немного больше. Сейчас залез прицениться её на другую машину купить.

Достоинства

просто огромный плюс

Недостатки

не выявил

Комментарий

Резина просто отличная, не уступает более дорогим аналогам. Машину держит отлично, шума нет совсем. Купил новое авто сейчас снова буду заказывать, только 15 радиус, Nankang как всегда на высоте!

Достоинства

Пару раз жёстко притирался к бордюрам в разворотах - повреждений нет, хотя боковины очень мягкие когда не на диске. Подобный опыт с Nokian Hakka Blue 2 оказался заменой баллона((((. Приятное ощущение бесшумности на трассе, я просто балдею. Я слышу всё вокруг с открытым окном, но ни намёка на шум от этих покрышек. Реальный комфорт. Неровности дороги либо проглатывает совсем, либо проходит мягко без жёстких ударов. Я в восторге от появившейся динамики, уменьшение тормозного пути и резвость набора скорости. Они незначительны , но очень и очень ощутимы для безопасности вождения. Надо будет уменьшить неподрессоренный вес на следующий сезон и будет вообще огонь.

Недостатки

Думаю есть только один и то под сомнением, но ощущения изменились при езде (может надуманное и я заранее боюсь, но был аварийный опыт из-за деревянности резины Amtel Planet T-301). При снижении уличной температуры ориентировочно от +5 +8С* резина NA1 теряет прежнюю мягкость.Собственно это летняя резина и она не рассчитана на температуры эксплуатации ближе к нулю, поэтому и появляется жёсткость в управлении. Лично мне такое не нравится, может кому-то и по фиг, но пока снега нет менять на шипошумелки не собираюсь. Возможно это и из-за подкачки на холодный период до 2.15 и зад до 2.05, было 2.0 и 1.9. Соответственно повлияло на мягкость по неровностям.

Комментарий

Изготовление 4419, 185/70/14. Эксплуатация на Логане сентябрь-ноябрь 2020. Накат 14 т/км. В основном попокатание по трассе с режимом 79. Регион обкатки Волгоград. Сразу оговорюсь, что ждал дождей на дороге чтобы оставить отзыв, но раньше пришли морозы. Просто влажная трасса и мелкий дождик не повод адекватно комментировать про эксплуатацию, но при озвученных условиях не заметил разницы в управлении. Балансировка (штамповка): один балон с весом 35 по наружке, но и на других резинах этот диск такой же вес выдавал. Остальные 5/10, 5/0, 10/10 - соответственно. Диски пора менять И вообще, кому эта балансировка здесь нужна? Уверенность в держаке этой резины дополнилась обгонами на серпантинах Туапсе-Сухум. Режим в 130 без колебаний. Боковой сильный порывистый ветер - достойно. Обгоны отзывчиво. Повороты и виражи уверенно без подрывов. Писал тут один про колейность, у меня всё отлично. И продавленный асфальт прекрасно волны переезжал в обгоны, и ремонт дорог с буртами нового полотна, и на грунтовке по пойме на охоте и рыбалке прекрасно себя резина зарекомендовала. Не дёрганий, не валкости, не покачиваний и это при высоте 70. Не всякому авто (клиренс, развесовка и т.д.) подходит определённая марка и модель. Про износ рано говорить и 20 тысяч пока не отъездил, пока в нулях. На 2 т/км поймал в канавку саморез(обидно было))), расширенная гарантия отсутствует, поэтому поставил грибок, полёт нормальный. Гарантия только до соприкосновения с дорогой, жаль. Покупкой очень доволен, хотя при получении расстроился из-за слишком большой мягкости. Итог: надеюсь на 70-80т. км пробега

Достоинства

Не жалко выбросить

Недостатки

Не указано что резина для телег

Комментарий

Повелся на единственных 2 комментария, один из них якобы с 2013 года катается на них лол. Взял в ИЮЛЕ 2020 2 баллона назад, вместо стёртых и с одной грыжей pirelli cinturato p6. В колее машину еле удерживаю, думал перекачали, действительно 2.2 очка, спустил, стало совсем чуть чуть лучше, но даже не в глубокую колею садится сразу, как только наедешь, хотя тебе только перестроиться нужно. Переставил вперёд, та же история. Резина Г полное, протектор узкий, выглядят уныло, хорошо что взял только 2шт, экономить больше не буду. Авто лансер9. При балансировке 10 и 20 повесили, литьё.

Достоинства

Мягкая,управляемость на высоте, Авто Калина.

Недостатки

Читал в интернете что тайвань производит, на самом деле Китай.

Комментарий

Поставил после КАМЫ 205 небо и земля.

Достоинства

цена/качество

Недостатки

их нет

Комментарий

нешумная, в поворотах держит хорошо. Взял по совету продавца. Брал летом 2013 г., до сих пор катаюсь на ней: ни грыж, ни шишек

Достоинства

Приемлемая цена. Отличная устойчивость в поворотах. Не шумит.

Недостатки

Недостатков пока не обнаружил.